1週間のレールパスは29100円だが、円安なので今週は245ドルで買える。
レールパスを使えばJRの路線は新幹線を含め全て乗り放題。
ただ、東京と京都を往復するのに、のぞみが使えない。
ひかりを使うと東京から京都までは2時間37分。
のぞみだと2時間17分。
この20分が随分長く感じられる。
その上ひかりは30分に1本。
また京都から西に行こうとすると、新大阪で乗り換えがある。
だから、レールパスを買うかどうか、は迷うところだ。
東京〜京都1往復だと元が取れない。
パスを使って次男とマリーは姫路に行く予定だった。
だが、3月27日に改築後オープンする姫路城に、今行っても本丸が見られない。
だから今回は行かないことにした。
二人は奈良にも行きたいのだ。
京都駅から奈良まではJR奈良線のみやこ路快速で45分だ。
ところが、彼らが行きたい奈良公園と東大寺はJR奈良駅から遠く、タクシーかバスを使わないといけない。
近鉄電車を使えば近鉄奈良駅で降りて、東大寺までは歩いて20分。
、途中に奈良公園がある。ただ、近鉄はもちろんJRではないのだから、レールパスが使えない。
二人にはJR奈良線で奈良に行き、東大寺まで歩きなさい、と言うべきか。
それとも温泉に行きたいというマリーのために、東北の温泉はどうだろうと調べてみる。
東北なら雪もまだ残っているだろうし、温泉に二人で行くのはいかにも日本的で楽しいかもしれない。
とにかく、レールパスを目一杯使うのだ。
先週末日本から帰ってきたばかりの友人Fとスタンフォードで会った時、お勧めを聞いてみた。
外国人観光客に人気の厳島神社は?とFが言う。
新幹線で広島まで行き、山陽線に乗り換えて宮島まで30分足らず。
つまり、京都の実家から鳥居まで、レールパスを使えば無料で行くことができるのだ。
ただ、やはり遠い。
一泊はするべきだろう。
そうなると、東京4日、厳島神社2日、奈良1日、と使うので京都観光は2日間でしないといけなくなる。
どうするか。
1週間のパスでここまで旅行できたら元が取れるどころか、2倍ぐらいの価値がありそうだ。
Fはレールパスで九州、厳島神社に行った上、東京と名古屋を何度も往復したらしい。
そういえば京都にも来てくれた。
やはり考えることは皆同じ。
Fが言う。





